L'intracoastal est un grand canal qui longe toute la cote est des USA. Comme ce canal est situé à l'intérieur des terres et près de la mer ,nous avons fait surtout du moteur pour nous déplacer. Cette partie du voyage a été fort intéressante car nous avons pû visiter quelques belles villes comme Cape May,Annapolis,Baltimore,St-Augustine,Palm Beach etc... Nous sommes arrivés en Floride en décembre 2008.
Cette partie du voyage a été particulièrement difficile en Georgie car nous étions en novembre et il a fait exceptionellement froid. Le matin nous étions près du point de congélation et il faisait très froid à l'intérieur de Chenou.
La journée type d'un navigateur dans l'intracoastal s'accorde avec le levé et le couché du soleil. On se lève vers 5hrs le matin et on navigue jusqu'à 17hrs ou 18hrs. Il faut profiter de la lumière du jour car le système de balisage est vital dans ce canal si on ne veut pas s'échouer sur un haut fond. Par contre l'intracoastal offre par moment des contacts merveilleux avec la nature.
Brigitte et moi avons trouvé que la partie la plus belle de ce parcours est sans contredit la Floride. Le canal longe des propriétés de plusieurs millions de dollars. C'est à voir !
Du point de vu technique nous avons eu des ennuis avec l'accouplement de l'arbre d'élice. Cette pièce est lié avec la transmission du moteur ,bref un soir en Georgie après une journée de navigation ,j'ai constaté que la cale du bateau était pleine d'eau . Nous avons dû sortir le bateau de l'eau et faire réparer la pièce en question. La vie à bord de notre bateau nous permet de vivre de grand bonheur et de goûter à la liberté.Toutefois il y a des exigences et une grande rigueur quant à l'entretien du bateau. De ce côté Brigitte et moi avons pris beaucoup d'expériences dans cette première année de navigation.
Tout au long du voyage nous avons rencontré des gens merveilleux avec qui nous avons développé des relations d'amitié. La vie en voilié est intense et permet de lier rapidement des amitiés.Dans l'intracoastal nous avons rencontré Jean-Pierre et Dana du bateau Nikan et Jean du bateau Pochang.
